为全面提高列车长队伍的综合管理水平和整体素质，充分发挥列车长在客运乘务管理中的职能作用，为旅客列车乘务工作输送高素质、高技能的人才，自12月4日起，襄阳客运段组织5个客运车间129名在职列车长分两批次进行了封闭式集中脱产培训。
为了办好此次列车长脱产培训，该段主要领导给予了高度重视，在前期准备工作中反复调研考察，多次听取培训班筹备工作的汇报，全面统筹和安排此次培训工作，亲自对“培训地点、办班模式、培训内容、课程设置”进行安排布置。作为培训班承办部门的职教科，为高标准、高质量、高效率地组织安排好这次培训，先后拟定了四套培训方案进行对比论证，择优选取最为合理的培训方案予以实施。并在开班前多次与培训地襄阳市工会干部培训学校反复衔接、沟通和修改完善培训方案，就饮食住宿、教学设施、教师安排等具体事宜进行实地考察和商定。
此次集中脱产培训教学准备充分、课程安排紧凑、目标明确，坚持着眼于“缺什么、补什么”的原则，在列车长脱产培训开班前，由职教科向五个客运车间下发了《列车长脱产培训征求意见调查表》，就脱产培训的时间、内容、方式，充分征集和听取车间干部、列车长的意见和建议。在培训地点和办班模式上，选择了封闭式集中脱产培训方式进行。在培训内容和课程设置上，涵盖了“业务技能、班组管理、客运规章、作业标准、安全风险管理、路风管理规定及案例、心理学、队列训练和拓展训练”等科目，内容丰富、形式新颖。在具体培训中，还采取理论学习与素质拓展相结合、突出案例教学与多媒体课件教学的方式，邀请段领导、科室负责人、专兼职教师亲自授课。为了增强培训的针对性、实效性，在培训过程中增加了分享交流环节，由段领导、科室负责人、专兼职老师与大家座谈交流，共同探讨乘务工作中遇到的突出问题，听取大家对进一步提升乘务管理水平的意见和好的建议。
列车长王勇通过一周的培训，深有感触的说：“此次培训虽然只有短短的一周时间，但系统全面的学习让我们在思想上、业务上、工作方法上受益匪浅，户外拓展训练也锻炼了大家的心理素质，特别是对开拓思路、今后更好做好车班乘务工作有很大的促进作用。”
